Chiacchiere intorno allo scooter
 

63417 Km

Zerocento® 16 Ott 2014 23:33
Cambiato l'olio oggi per la ventiduesima volta in 9 anni e 3 mesi, a breve
cambio cinghia, rulli e (forse) variatore.

Lunga vita al mio x-max :)
--

Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
Membro #6 del G.C. per volere di S.E. Jacops I°
*Imparatore Ufficiale* & *Org.Uff.Rad.Naz.* di IHMS nonchè
*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]
fil rouge 17 Ott 2014 11:52
Il 16/10/2014 23:33, Zerocento® ha scritto:
> Cambiato l'olio oggi per la ventiduesima volta in 9 anni e 3 mesi, a breve
> cambio cinghia, rulli e (forse) variatore.
>
> Lunga vita al mio x-max :)
>

con 2,5 cambi olio all'anno (oppure un cambio ogni 2800 km)... un
Beverly ti fa milioni di km!
:)
il fu snowdog 17 Ott 2014 14:51
Il 16/10/2014 23:33, Zerocento® ha scritto:
> Cambiato l'olio oggi per la ventiduesima volta in 9 anni e 3 mesi, a breve
> cambio cinghia, rulli e (forse) variatore.
>
> Lunga vita al mio x-max :)
>


non ha mica il cambio olio ogni 3mila km?
hai voglia...

io sono ben felice di essere passato al SW-T Honda, cambio olio ogni
12mila... :-)

ancora tanta buona strada!

--
Come una catapulta (cit.)
Zerocento® 18 Ott 2014 00:58
Quel giorno Fri, 17 Oct 2014 08:22:58 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" "El_Ciula"
<notexixtente@notexist.it> scrisse:

>a 65000 sbielli, se va bene.

Uhm, non ricordo bene, ma mi pare va che fosse... Ah, sì!

vai a CAGARE!

P.s.: se sbiello, ho già sottomano un 250i con relativa cablaggistica,
indi rivai a CAGARE!
--

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"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]
Zerocento® 18 Ott 2014 00:59
Quel giorno Fri, 17 Oct 2014 10:06:05 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" "piro"
<piro@alice.it> scrisse:

> se va bene! perche lo potrebbero rubare prima...( scherzo...)

Lol :)

Onestamente ne dubito: vedono il '05 sulla targa e lasciano perdere :)
--

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Zerocento® 18 Ott 2014 01:02
Quel giorno Fri, 17 Oct 2014 11:52:30 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" fil rouge
<filrouge@tele2.it> scrisse:

>con 2,5 cambi olio all'anno (oppure un cambio ogni 2800 km)... un
>Beverly ti fa milioni di km!
>:)

Beh, primo cambio olio a 1000, gli altri ogni 3000, più o meno (ci sono
volte che ho sforato di 100-200 km) :)

Il Beverly 200 che ho avuto per circa 4 anni, lo cambiava ogni 6000,
successivamente portati a 12000 con il 250: del resto un 200 con 21 cv
(105 cv/litro)...

P.s.: il beverly 200 sui 65-70mila 9 su 10 spacca la caten(ell)a di
distribuzione... Poi ci sono casi (rari) come quelli di Piro :)
--

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Zerocento® 18 Ott 2014 01:05
Quel giorno Fri, 17 Oct 2014 14:51:31 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" il fu snowdog
<snowdog@tiscali.invalid> scrisse:

>non ha mica il cambio olio ogni 3mila km?
>hai voglia...

Eh sì, vedi risposta a fil rouge.

Ma da quando scadette (scadde? :P) la garanzia, me lo son sempre fatto io:
ci vogliono 15' con tutta calma e 1,2 litri d'olio.

>io sono ben felice di essere passato al SW-T Honda, cambio olio ogni
>12mila... :-)

Mah, onestamente è l'ultima cosa che mi pesa, sia come tempo che come
costo :) Invece 10-15 cv in più mi farebbero (molto) comodo... me ne
regali un po'? :P

>ancora tanta buona strada!

Altrettanto, anche se ricordo che volevi/dovevi venderlo... :(
--

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ThePool 18 Ott 2014 17:24
Il 16/10/2014 23:33, Zerocento® ha scritto:
> Cambiato l'olio oggi per la ventiduesima volta in 9 anni e 3 mesi, a breve
> cambio cinghia, rulli e (forse) variatore.
>
> Lunga vita al mio x-max :)


dai che con un po' di pazienza mi raggiungi... ;4P

Lunga vita! :)


--
V
--
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T M A X)
membro G.C.I. per volere di S.En*****a' Jacops I
I miei viaggi: http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]
il fu snowdog 20 Ott 2014 08:56
Il 18/10/2014 01:05, Zerocento® ha scritto:
>> io sono ben felice di essere passato al SW-T Honda, cambio olio ogni
>> 12mila... :-)
>
> Mah, onestamente è l'ultima cosa che mi pesa, sia come tempo che come
> costo :) Invece 10-15 cv in più mi farebbero (molto) comodo... me ne
> regali un po'? :P

ah quei cavalli in più fanno più che comodo...
però me li tengo tutti :)

ma fosse solo il cambio d'olio... è tutta la manutenzione che ha tempi
più dilatati, poi facendola in buona parte da me è anche tutto
risparmio, il che non è male
se penso che col vecchio 150 spendevo mediamente 120 euro a tagliando
ogni 3-4 mesi circa dal meccanico dato che era ancora in garanzia, e a
giugno per il tagliando dei 24 mila (olio, candele, cinghia, rulli,
pulizia trasmissione, filtro olio) ne ho spesi neanche 200 (e percorro
circa 14k km l'anno, per cui alla fine faccio un tagliando ogni 10-11
mesi...)
senza contare che il mio precedente kymco a 31mila km era da rifare da
capo o quasi, mentre il sw-t al di là dell'ordinaria manutenzione non
richiede altro a pari kilometraggio!

>
>> ancora tanta buona strada!
>
> Altrettanto, anche se ricordo che volevi/dovevi venderlo... :(
>


fortunatamente le cose si son rimesse a posto, pericolo scongiurato :)

--
Come una catapulta (cit.)
Zerocento® 22 Ott 2014 21:28
Quel giorno Sat, 18 Oct 2014 17:24:34 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" ThePool
<ThePool@motorellndo.it> scrisse:

>dai che con un po' di pazienza mi raggiungi... ;4P

Mio caro Pino :) mi sa che sarà un po' difficile... Ormai è tanto se
faccio 20 km al giorno e nei weekend rimane a sonnecchiare in box sotto la
coperta :)

Cambia la vita e le priorità :)

>Lunga vita! :)

Stasera cambiato olio trasmissione finale :) Un pezzetto alla volta lo sto
ristrutturando :D
--

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Zerocento® 22 Ott 2014 21:31
Quel giorno Mon, 20 Oct 2014 08:56:31 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" il fu snowdog
<snowdog@tiscali.invalid> scrisse:

>ah quei cavalli in più fanno più che comodo...

Infatti adocchio con cupidigia l'X-Max 400 :P anche se fa un po' trollo
"Akira" per i miei gusti.

>però me li tengo tutti :)

Egoist :P

>ma fosse solo il cambio d'olio... è tutta la manutenzione che ha tempi
>più dilatati, poi facendola in buona parte da me è anche tutto
>risparmio, il che non è male

Assolutamente sì :)

>se penso che col vecchio 150 spendevo mediamente 120 euro a tagliando
>ogni 3-4 mesi circa dal meccanico dato che era ancora in garanzia, e a
>giugno per il tagliando dei 24 mila (olio, candele, cinghia, rulli,
>pulizia trasmissione, filtro olio) ne ho spesi neanche 200 (e percorro
>circa 14k km l'anno, per cui alla fine faccio un tagliando ogni 10-11
>mesi...)

io son passato a circa 4-500 km al mese, per cui la questione è
drasticamente ridotta, tipo un cambio olio all'anno, un cambio olio
rapporti ogni tre, un filtro aria ogni 5-6, ecc.

>senza contare che il mio precedente kymco a 31mila km era da rifare da
>capo o quasi, mentre il sw-t al di là dell'ordinaria manutenzione non
>richiede altro a pari kilometraggio!

Ma sì, hai fatto benissimo e poi il bicilindrico è tutta un'altra cosa :)

>fortunatamente le cose si son rimesse a posto, pericolo scongiurato :)

Oh, bene, mi fa molto piacere ;)
--

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Zerocento® 22 Ott 2014 21:33
Quel giorno Thu, 16 Oct 2014 23:33:54 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" Zerocento®
<theflyingdutchNO@SPAMlibero.it.invalid> scrisse:

>Lunga vita al mio x-max :)

Giusto per aggiornamento, cambiato l'olio trasmissione finale oggi
pomeriggio: quello vecchio sembrava pece...

Vista la facilità dell'operazione, mi sa che lo farò più spesso.
--

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ThePool 25 Ott 2014 18:32
Il 22/10/2014 21:28, Zerocento® ha scritto:

>
> Cambia la vita e le priorità :)

non posso che darti ragione! :)

> Stasera cambiato olio trasmissione finale :) Un pezzetto alla volta lo sto
> ristrutturando :D

argh non me lo dire, devo fare di nuovo il cambio olio... :(


--
V
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"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]
Zerocento® 27 Ott 2014 21:16
Quel giorno Sat, 25 Oct 2014 18:32:16 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" ThePool
<ThePool@motorellndo.it> scrisse:

>non posso che darti ragione! :)

A chi lo dico, eh? :)

>argh non me lo dire, devo fare di nuovo il cambio olio... :(

Ogni 5000, ricordo bene?

Prossimo mezzo, Silver Wing 400 e almeno ci pensi ogni 12mila...
--

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"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]
ThePool 29 Ott 2014 22:47
Il 27/10/2014 21:16, Zerocento® ha scritto:
> Quel giorno Sat, 25 Oct 2014 18:32:16 +0200, sentendomi gridare "Belìn,
> come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" ThePool
> <ThePool@motorellndo.it> scrisse:
>
>> non posso che darti ragione! :)
>
> A chi lo dico, eh? :)
>
>> argh non me lo dire, devo fare di nuovo il cambio olio... :(
>
> Ogni 5000, ricordo bene?

io l'ho fatto SEMPRE ogni 10 o 12000 km, ovvero quando mi ricordo ('ché
l ascritta lampeggiante olio non ci faccio caso) :)

> Prossimo mezzo, Silver Wing 400 e almeno ci pensi ogni 12mila...

sto pensando ad una inguardabile Honda Integra, ma penso che con un paio
di migiliaia di euro rimetto a nuovo il ferrovecchio...




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V
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Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia T M A X)
membro G.C.I. per volere di S.En*****a' Jacops I
I miei viaggi: http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]
Zerocento® 30 Ott 2014 23:23
Quel giorno Wed, 29 Oct 2014 22:47:19 +0100, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" ThePool
<ThePool@motorellndo.it> scrisse:

>io l'ho fatto SEMPRE ogni 10 o 12000 km, ovvero quando mi ricordo ('ché
>l ascritta lampeggiante olio non ci faccio caso) :)

Lol, ma non dovrebbe essere ogni 5000? :D
Io sempre rispettato, +/- 100 km, i 3000 km per il mio, ma me lo cambio da
solo in un quarto d'ora fischettando "Alla salute!" :P

>sto pensando ad una inguardabile Honda Integra, ma penso che con un paio
>di migiliaia di euro rimetto a nuovo il ferrovecchio...

Ce l'ha uno che abita qui vicino: imho c'è in giro roba ben più
inguardabile e in ogni caso si trovano Km 0 e buona occasioni, di questi
tempi.

Certo, dipende sempre dall'utilizzo che si fa del mezzo, ma il concetto è
sempre quello che si investono 2000 euro su un mezzo ormai vecchio: ne
vale la pena? :)

Io sono alla manutenzione minima indispensabile e all'80% DIY, che oermai
spendere (tanti) soldi su un mezzo di 9 anni e 64 (quasi) mila km non ha
nessun senso.
--

Zerocento® *Parafuera* by Gillo#1on X-Max 250 "Highlander"
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*Businessman Ufficiale di IHMS* - Tanti CSRN, Cball, FutE, ecc.
"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]
ThePool 31 Ott 2014 10:48
Il 30/10/2014 23:23, Zerocento® ha scritto:

> Lol, ma non dovrebbe essere ogni 5000? :D

si... :)


> Certo, dipende sempre dall'utilizzo che si fa del mezzo, ma il concetto è
> sempre quello che si investono 2000 euro su un mezzo ormai vecchio: ne
> vale la pena? :)

dopo 144.000 e rotti km, diciamo affetto? :)




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V
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I miei viaggi: http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]
Zerocento® 2 Nov 2014 06:47
Quel giorno Fri, 31 Oct 2014 10:48:22 +0100, sentendomi gridare "Belìn,
come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" ThePool
<ThePool@motorellndo.it> scrisse:

>si... :)

'Sassino :P
scherzi a parte, so bene che le indicazioni del libretto u/m sono
prudenziali, ma sull'olio non lesinerei, quanto meno su un
monocilindrico... Poi ok, il motore del tmax è bicilindrico, ben più
robusto del Minarelli, ecc. però però...

>dopo 144.000 e rotti km, diciamo affetto? :)

Chissà se ce ne sono di altrettanto chilometrati, in giro... :)

Occhio che poi (lo sto sperimentando in prima persona) diventa accanimento
terapeutico: anch'io faccio fatica a staccarmi dalle cose che mi
piacciono, ma solo perchè mi ricordano eventi, persone, situazioni
piacevoli, ma c'è un no-beyond-point in cui la ragione dovrebbe aver la
meglio sul cuore :)

Tipo, ci spendo su 2000 euro e dopo qualche migliaio di km si crepa un
pistone e allora tocca smontare tutto o procurarsi un motore (usato) e
sos*****uirlo, ecc. Se si hanno buone capacità da meccanico e un po' di
attrezzatura come si deve, oltre allo spazio dove operare, ok, altrimenti
la questione si complica un po' :)

My 2 cent :)
--

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"Ci sono due tipi di motociclisti... quelli coraggiosi e quelli vecchi" [Cit.]
ThePool 2 Nov 2014 16:57
Il 02/11/2014 06:47, Zerocento® ha scritto:
> Quel giorno Fri, 31 Oct 2014 10:48:22 +0100, sentendomi gridare "Belìn,
> come canta 'sto motore! Porrca*****a, che spettacolo!" ThePool
> <ThePool@motorellndo.it> scrisse:
>
>> si... :)
>
> 'Sassino :P
> scherzi a parte, so bene che le indicazioni del libretto u/m sono
> prudenziali, ma sull'olio non lesinerei, quanto meno su un
> monocilindrico... Poi ok, il motore del tmax è bicilindrico, ben più
> robusto del Minarelli, ecc. però però...
>
>> dopo 144.000 e rotti km, diciamo affetto? :)
>
> Chissà se ce ne sono di altrettanto chilometrati, in giro... :)
>
> Occhio che poi (lo sto sperimentando in prima persona) diventa accanimento
> terapeutico: anch'io faccio fatica a staccarmi dalle cose che mi
> piacciono, ma solo perchè mi ricordano eventi, persone, situazioni
> piacevoli, ma c'è un no-beyond-point in cui la ragione dovrebbe aver la
> meglio sul cuore :)
>
> Tipo, ci spendo su 2000 euro e dopo qualche migliaio di km si crepa un
> pistone e allora tocca smontare tutto o procurarsi un motore (usato) e
> sos*****uirlo, ecc. Se si hanno buone capacità da meccanico e un po' di
> attrezzatura come si deve, oltre allo spazio dove operare, ok, altrimenti
> la questione si complica un po' :)
>
> My 2 cent :)
>

tnx :)

--
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