Chiacchiere intorno allo scooter
 

Consiglio scooter 125 ruote alte

SantaClaus 20 Mar 2015 16:05
Abito in Inghilterra, dove i modelli di scooter disponibili sono molti di meno,
e sto pensando di comprare un 125 a ruote alte, principalmente per il tragitto
casa - ufficio.

Sono orientato principalmente su:
Kymco Agility City 125
(http://www.kymco.co.uk/kymco/new/bikes/Scooters/2013agilitycity125.htm)
Peugeot Tweet 125
(http://www.peugeotscooters.co.uk/peugeot-scooters-detail.php/Tweet-125cc-13/)

Il Piaggio Liberty mi ispira di meno, perché, a differenza di questi due, ha il
freno posteriore a tamburo e costa circa EURO 500 in più.
L'Honda SH mi piace molto ma costa troppo.
Lo Scarabeo idem (in più in UK non si trova).

Avreste altri suggerimenti?
Del Tweet vs Agility City cosa pensate? Il prezzo è identico. Un concessionario
che li vende entrambi (e che quindi non dovrebbe avere incentivi a suggerirne
uno rispetto all'altro) sostiene che i Peugeot sarebbero costruiti meglio e più
affidabili, ma io non ho idea. Conosco un paio di persone che col Kymco People
125 si sono trovate bene, ma due casi non sono significativi!

Non ho esigenze particolari. Userei lo scooter principalmente per il tragitto
casa - ufficio (30 km al giorno andata e ritorno), probabilmente per non più di
5-6 mesi max l'anno.

Grazie!
Pino Cammino passante di professione (il fu snowdog) 20 Mar 2015 16:32
Il 20/03/2015 16:05, SantaClaus ha scritto:

> Avreste altri suggerimenti? Del Tweet vs Agility City cosa pensate?
> Il prezzo è identico. Un concessionario che li vende entrambi (e che
> quindi non dovrebbe avere incentivi a suggerirne uno rispetto
> all'altro) sostiene che i Peugeot sarebbero costruiti meglio e più
> affidabili, ma io non ho idea. Conosco un paio di persone che col
> Kymco People 125 si sono trovate bene, ma due casi non sono
> significativi!

Io ho avuto un Kymco Agility 150 a carburatori usato tutti i giorni per
due anni e mezzo, percorrendo 31mila km
Purtroppo il pavè di Milano ha fatto i suoi danni, provocando la rottura
delle saldature del maniglione portapacchi per ben due volte (avevo il
bauletto, originale prima, che si è rotto, e aftermarket dopo).
Dal lato meccanico nulla da dire, motore collaudatissimo che è il
vecchio GY6 di progetto Honda.
Scooter leggero e facile da guidare, unico inconveniente la rottura del
rinvio cavo contakm a 28mila km, ovviamente a garanzia scaduta ;-)
Un pò rigido come ammortizzatori, gomme Kenda di primo equipaggiamento
decisamente scarse (se puoi fattele cambiare con qualcosa di meglio, mi
ero trovato alla grande con le Pirelli Diablo).

Il Tweet è un Sym Symphony rimarchiato, in pratica.





--
Come una catapulta (cit.)
myemail.an@googlemail.com 20 Mar 2015 20:47
On Friday, March 20, 2015 at 3:32:44 PM UTC, Pino Cammino passante di
professione (il fu snowdog) wrote:

> Io ho avuto un Kymco Agility 150 a carburatori usato tutti i giorni per
> due anni e mezzo, percorrendo 31mila km

Agility o Agility City? Se ricordo bene solo il City è a ruote alte

> [...]
>
> Il Tweet è un Sym Symphony rimarchiato, in pratica.

Nel senso che ci somiglia o che telaio e motore sono proprio gli stessi? È un
bene o un male? Tra i due ricompreresti il Kymco o proveresti il Peugeot?
felix 23 Mar 2015 13:26
Il 20/03/2015 16:05, SantaClaus ha scritto:
>
> Avreste altri suggerimenti?
>
Valuta Yamaha Xenter e Suzuki Six*****.

Per quelli che hai scelto tu, in generale come marchio Kymco è molto
affidabile ma ha finiture modeste. Peugeot invece è il contrario. Io tra
i due preferirei il taiwanese.

felix
Pino Cammino passante di professione (il fu snowdog) 23 Mar 2015 15:59
Il 20/03/2015 20:47, myemail.an@googlemail.com ha scritto:
> On Friday, March 20, 2015 at 3:32:44 PM UTC, Pino Cammino passante di
professione (il fu snowdog) wrote:
>
>> Io ho avuto un Kymco Agility 150 a carburatori usato tutti i giorni per
>> due anni e mezzo, percorrendo 31mila km
>
> Agility o Agility City? Se ricordo bene solo il City è a ruote alte

l'R16 è a ruote alte
almeno sul mercato italiano
c'è anche la versione R16+ che però ha la ruota posteriore da 14" per
avere un sottosella più ampio

in effetti in UK pare esistere solo l'Agility City 125 con ruote da 16
http://www.kymco.co.uk/kymco/new/bikes/Scooters/2013agilitycity125.htm#.VRAp8vmG_To

>
>> [...]
>>
>> Il Tweet è un Sym Symphony rimarchiato, in pratica.
>
> Nel senso che ci somiglia o che telaio e motore sono proprio gli stessi? È un
bene o un male? Tra i due ricompreresti il Kymco o proveresti il Peugeot?
>

Motore assolutamente lo stesso, telaio non lo so per certo ma è probabile
(prima della partnership con Sym, diversi Peugeot erano Piaggio
rimarchiati...)

Sono passato ad un Honda SW-T 400 e non ne sono affatto pentito, anzi :-)


Comuqnue li proverei entrambi per poi decidere.

--
Come una catapulta (cit.)
carlo.dl1982@googlemail.com 24 Mar 2015 19:32
On Monday, March 23, 2015 at 12:26:27 PM UTC, felix wrote:
> Il 20/03/2015 16:05, SantaClaus ha scritto:
>>
>> Avreste altri suggerimenti?
>>
> Valuta Yamaha Xenter e Suzuki Six*****.

Lo Xenter costa quasi £1000 in più; a quel punto, con soli £100 in più,
tanto vale arrivare ad un Honda SH125 con ABS - ma è comunque un po' troppo per
il mio budget.

Il Suzuki Six***** qui in UK non arriva

> Per quelli che hai scelto tu, in generale come marchio Kymco è molto
> affidabile ma ha finiture modeste. Peugeot invece è il contrario. Io tra
> i due preferirei il taiwanese.
carlo.dl1982@googlemail.com 24 Mar 2015 19:35
On Tuesday, March 24, 2015 at 6:32:51 PM UTC, carlo....@googlemail.com wrote:
> On Monday, March 23, 2015 at 12:26:27 PM UTC, felix wrote:
>> Il 20/03/2015 16:05, SantaClaus ha scritto:
>>>
>>> Avreste altri suggerimenti?
>>>
>> Valuta Yamaha Xenter e Suzuki Six*****.
>
> Lo Xenter costa quasi £1000 in più; a quel punto, con soli £100 in più,
tanto vale arrivare ad un Honda SH125 con ABS - ma è comunque un po' troppo per
il mio budget.
>
> Il Suzuki Six***** qui in UK non arriva
>
>> Per quelli che hai scelto tu, in generale come marchio Kymco è molto
>> affidabile ma ha finiture modeste. Peugeot invece è il contrario. Io tra
>> i due preferirei il taiwanese.

PS In realtà mi sto orientando sui Sym: il Symphony ST 125 e il Symphony RS 125
costano entrambi quanto il Kymco Agility City, ma hanno 3 anni di garanzia
invece dei 2 di quasi tutte le altre marche. Tra l'altro, Sym in Italia ne dà
4, di anni di garanzia...

Che ne pensate?
felix 24 Mar 2015 19:58
Il 24/03/2015 19:32, carlo.dl1982@googlemail.com ha scritto:>
> Lo Xenter costa quasi £1000 in più; a quel punto, con soli £100 in
più, tanto vale arrivare ad un Honda SH125 con ABS - ma è comunque un
po' troppo per il mio budget.
>
>
1000 sterline? strano perchè da noi costa molto meno dell'SH.
Però la qualità è l'affidabilità di honda e yamaha sono molto al di
sopra degli altri marchi da te citati.

felix
felix 24 Mar 2015 19:59
Il 24/03/2015 19:35, carlo.dl1982@googlemail.com ha scritto:
>
>
> PS In realtà mi sto orientando sui Sym:
> Che ne pensate?
>
Io al tuo posto prenderei un SH usato se hai busdget ridotto!

felix
SantaClaus 25 Mar 2015 07:59
On Tuesday, March 24, 2015 at 6:59:33 PM UTC, felix wrote:
> Il 24/03/2015 19:35, I wrote
>>
>>
>> PS In realtà mi sto orientando sui Sym:
>> Che ne pensate?
>>
> Io al tuo posto prenderei un SH usato se hai busdget ridotto!
>
> felix

Trovi gli Honda talmente più affidabili che preferiresti un SH usato senza
garanzia ad un Sym nuovo con ben 3 anni di garanzia? Tra l'altro 3 anni di
garanzia significa che se lo voglio cambiare dopo 2 anni lo rivendo con ancora 1
anno di garanzia, il che sicuramente aiuta.

Se ipoteticamente il budget non fosse un problema, perché mi consigli l'SH
rispetto ai Sym: motori più affidabili, più potente, tenuta di strada
migliore... ? Ma, soprattutto, per esperienza diretta di entrambi i modelli, per
esperienza di amici, per sentito dire?

L'SH mode, senza ABS e senza freno a disco posteriore, ti sembra una valida
alternativa?

Grazie!
felix 25 Mar 2015 20:20
Il 25/03/2015 07:59, SantaClaus ha scritto:
>
> Trovi gli Honda talmente più affidabili che preferiresti un SH usato senza
garanzia ad un Sym nuovo con ben 3 anni di garanzia?
Si
>
>
>
> Se ipoteticamente il budget non fosse un problema, perché mi consigli l'SH
rispetto ai Sym: motori più affidabili, più potente, tenuta di strada
migliore... ?
>
tutte e tre!
>
>Ma, soprattutto, per esperienza diretta di entrambi i modelli, per esperienza
di amici, per sentito dire?
>
Ho un SH 150 da 10 anni e conosco gente che ci ha fatto 100K km con sola
manutenzione ordinaria. Può bastare?
>
>

> L'SH mode, senza ABS e senza freno a disco posteriore, ti sembra una valida
alternativa?
>
Si

felix

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