Chiacchiere intorno allo scooter
 

Atlantic 500 sprint consiglio acquisto

stefano.travisani@axelero.it 1 Mag 2016 22:00
Ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare uno Sprint 500 Atlantic del 2006 con 21.000 km.
Statore cambiato e in ottimo stato. Non ne capisco nulla di maxi scooter ma
leggo di parecchi problemi riguardo all'Atlantic. Spero che nello sprint
qualcuno sia stato risolto ( benzina nell'olio in primis) oppure no?
Mi date qualche info in proposito?

Grazie mille.

Stefano
felix 3 Mag 2016 22:39
Il 01/05/2016 22:00, stefano.travisani@axelero.it ha scritto:
>
> Mi date qualche info in proposito?
>
Ciao.
Questo NG è ormai abbandonato a se stesso e non credo che i pochi
rimasti abbiano un Atalntic. Ti conviene chiedere su tinga.
Li è molto più popolato.

felix
Copyleft 8 Mag 2016 16:58
Il 01/05/2016 22:00, stefano.travisani@axelero.it ha scritto:
> Ciao a tutti,
> sono in procinto di acquistare uno Sprint 500 Atlantic del 2006 con 21.000 km.

Perche?

> Statore cambiato e in ottimo stato. Non ne capisco nulla di maxi scooter ma
leggo di parecchi problemi riguardo all'Atlantic. Spero che nello sprint
qualcuno sia stato risolto ( benzina nell'olio in primis) oppure no?
> Mi date qualche info in proposito?

te la faccio breve,*lascia stare!*
stefano.travisani@axelero.it 13 Mag 2016 17:36
Il giorno domenica 8 maggio 2016 16:58:57 UTC+2, Copyleft ha scritto:
> Il 01/05/2016 22:00, stefano.travisani@axelero.it ha scritto:
>> Ciao a tutti,
>> sono in procinto di acquistare uno Sprint 500 Atlantic del 2006 con 21.000
km.
>
> Perche?
>
>> Statore cambiato e in ottimo stato. Non ne capisco nulla di maxi scooter ma
leggo di parecchi problemi riguardo all'Atlantic. Spero che nello sprint
qualcuno sia stato risolto ( benzina nell'olio in primis) oppure no?
>> Mi date qualche info in proposito?
>
> te la faccio breve,*lascia stare!*

Infatti ho acquistato altro, non ero molto convinto in effetti :-)
L Infante di Spagna 17 Mag 2016 13:53
Il giorno venerdì 13 maggio 2016 17:36:01 UTC+2, stefano ha scritto:

> Infatti ho acquistato altro, non ero molto convinto in effetti :-)

Beh, allora dicci che hai preso :-)

--
<)<)
L'Infante di Spagna
L Infante di Spagna 19 Mag 2016 16:31
Il giorno giovedì 19 maggio 2016 09:43:11 UTC+2, marìo de janeiro ha scritto:

> Speravi veramente tornasse a leggere qui dentro? :-)

Beh, e' tornato per dire che ha preso altro, potrebbe tornare di nuovo e dirci
cos'ha preso :-)
Sono un ottimista :-D

> CMQ, for *****egg, stamani piove e al lavoro ci sono venuto in macchina.
> Abituato allo scooter, al primo semaforo, sovrappensiero, stavo per
> sorpassare la fila per mettermi in prima linea :-)) forza dall'abitudine.

Quasi peggio di me che, quando dopo anni di moto sono tornato allo scooter,
cercavo il cambio col piede sinistro e bloccavo il posteriore tirando la leva
sinistra come facevo con la frizione

--
<)<)
L'Infante di Spagna
stefano.travisani@axelero.it 23 Mag 2016 22:00
Il giorno martedì 17 maggio 2016 13:53:09 UTC+2, L Infante di Spagna ha
scritto:
> Il giorno venerdì 13 maggio 2016 17:36:01 UTC+2, stefano ha scritto:
>
>> Infatti ho acquistato altro, non ero molto convinto in effetti :-)
>
> Beh, allora dicci che hai preso :-)
>
> --
> <)<)
> L'Infante di Spagna

Ciao, scusate la maleducazipne, ma avevo inteso che qiesto gruppo fpsse
deserto.... ho preso un Versity 300 in ottimo stato. Ma lho gia riùesso in
vendita , proprio non mi trovo .... non ce nulla da fare 30 anni sulla moto non
si azzerano. Ho provato ma a parte un leggero vantaggio in praticitá non mi da
nessuna sicurezza e oltretutto mi spezza la schiena. Grazie cmq selle vostre
risposre!
felix 24 Mag 2016 07:32
Il 23/05/2016 22:00, stefano.travisani@axelero.it ha scritto:
>
> ho preso un Versity 300 in ottimo stato. Ma l'ho gia rimesso in
vendita , proprio non mi trovo .... non ce nulla da fare 30 anni sulla
moto non si azzerano. Ho provato ma a parte un leggero vantaggio in
praticitá non mi da nessuna sicurezza e oltretutto mi spezza la schiena.
Grazie cmq selle vostre risposre!
>
Gli unici sputer che più si avvicinano al concetto di moto, come guida e
impostazione, sono quelli a ruote alte. Restando su quella cilindrata,
prova per esempio un SH 300 e vedrai che è un altro paio di maniche.
Sulla schiena, purtroppo non c'è nulla da fare. Anche io dopo 2 ore in
sella con lo sputer ho mal di schiena, con la moto posso farne anche 12
senza problemi.

felix
L Infante di Spagna 24 Mag 2016 15:14
Il giorno lunedì 23 maggio 2016 22:00:05 UTC+2, stefano....@axelero.it ha
scritto:

> Ciao, scusate la maleducazipne, ma avevo inteso che qiesto gruppo fpsse
> deserto....

Non ti preoccupare, hai inteso bene. il NG e' quasi abbandonato, ma un discreto
gruppo di persone continua a frequentarlo ;-)

> ho preso un Versity 300 in ottimo stato. Ma lho gia riùesso in vendita ,
> proprio non mi trovo .... non ce nulla da fare 30 anni sulla moto non si
> azzerano.

No, infatti. Hai ragione

> Ho provato ma a parte un leggero vantaggio in praticitá non mi da nessuna
> sicurezza e oltretutto mi spezza la schiena. Grazie cmq selle vostre
> risposre!

Se il budget non fosse un problema potresti provare l'Honda Integra,
praticamente un ibrido tra moto e scooterone, o gli scooteroni BMW che hanno una
impostazione quasi motociclistica

Ti auguro di trovare una soluzione idonea, non sara' facile, ma te lo auguro :-)

--
<)<)
L'Infante di Spagna
Zerocento® 24 Mag 2016 23:13
Il 24/05/2016 15:14, L Infante di Spagna ha scritto:

> Se il budget non fosse un problema potresti provare l'Honda Integra,
praticamente un ibrido tra moto e scooterone, o gli scooteroni BMW che hanno una
impostazione quasi motociclistica

Quotissimo l'Integra (di cui cominciano peraltro a trovarsi delle
discrete occasioni usate): se dovessi (potessi) cambiare domani l'X-Max
al 90% la prenderei.

--
Zerocento®
Zerocento® 24 Mag 2016 23:15
Il 23/05/2016 22:00, stefano.travisani@axelero.it ha scritto:

> Ciao, scusate la maleducazipne, ma avevo inteso che qiesto gruppo fpsse
deserto.... ho preso un Versity 300 in ottimo stato. Ma lho gia riùesso in
vendita , proprio non mi trovo .... non ce nulla da fare 30 anni sulla moto non
si azzerano. Ho provato ma a parte un leggero vantaggio in praticitá non mi da
nessuna sicurezza e oltretutto mi spezza la schiena. Grazie cmq selle vostre
risposre!

Ahitè, sei andato a prendere uno degli scooter più rigidi in assoluto
che abbia mai provato...

Se non vuoi spendere molto, concordo con Felix sulle ruote alte, ma
rilancio consigliandoti di andare a provare un Piaggio Beverly 300 o 350
--
Zerocento®
ThePool 25 Mag 2016 13:37
Il 24/05/2016 15:14, L Infante di Spagna ha scritto:
> Il giorno lunedì 23 maggio 2016 22:00:05 UTC+2, stefano....@axelero.it ha
scritto:
>
>> Ciao, scusate la maleducazipne, ma avevo inteso che qiesto gruppo fpsse
>> deserto....
>

non proprio, ma non è certo affollatissimo :)


> Se il budget non fosse un problema potresti provare l'Honda Integra,
> praticamente un ibrido tra moto e scooterone, o gli scooteroni BMW
>che hanno una impostazione quasi motociclistica
>

L'integra è sicuramente piu' vicina ad una moto che ad uno scooter, ti
sintetizzo dopo qualche mese d'uso venendo da una serie di scooter
(ultimo il tmax):

pro:
protegge dal vento ed ha le pedane come uno scooterone (non ti bagni i
piedi con una pozzanghera e regge bene alla pioggia)
Sottosella ampio per una moto (in teoria un piccolo casco aperto ci
dovrebbe entrare) in realtà ci va: catena e lucchetto, kit-forature e
antipioggia, più poche altre piccole amenità)
Consumi: 26km/l di media (col tmax me li sognavo) uniti a prestazioni di
tutto rispetto (è comunque un 750 seppure con 55cv)
Stabilità e confort piu' da moto (ruote standard) che da scooter, anche
se alcuni (soprattutto ex-motociclisti) lamentano sella scivolosa che
porta ad una posizione troppo verticale del busto (io che non sono
altissimo, mi trovo bene).
Costi di manutenzione bassi, da moto :)

contro:
E' obbligatorio il bauletto per portare qualsiasi altra cosa (e lo
vendono da 46 lt insieme alla moto, scontandolo completamente)
La doppia frizione automatica va benissimo nell'extraurbano, ma è un po'
rude nel traffico intenso (stop-start), alcuni cambiano corona per questo
le mappature (2 piu' il manuale, per il modello 2014-2015) sono un po'
troppo distanti: o vai col drive e sei in sesta gia' a 40km/h o vai con
lo sport e ti diverti, ma comunque nel traffico intenso sei in
difficolta. La versione 2016 ha piu' mappature e motore euro 4.

> Ti auguro di trovare una soluzione idonea, non sara' facile, ma te lo auguro
:-)
>

quoto!

V
--
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia H on da In te gra)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I
I miei viaggi: http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]
stefanotravisani@gmail.com 26 Mag 2016 23:48
Grazie dei consigli e per aver seguito il 3d intanto.
No, il mio percorso scooteristico è già terminato. Venduto il versity. Budget
basso purtoppo per me sono finite da un pezzo le vacche grasse. Ho già
addocchiato una Fazer 1000 fzs del 2003 a poco più di 2.000 euri. Ne ho avuta
una qualche anno fà e ne conservo felicissimi ricordi. Vorrà dire che userò
quella per andare da clienti in città ma poi nei week end si torna a
spiegazzare sul Muraglione. ;-)
L Infante di Spagna 27 Mag 2016 11:01
Il giorno mercoledì 25 maggio 2016 13:37:22 UTC+2, ThePool ha scritto:

> L'integra è sicuramente piu' vicina ad una moto che ad uno scooter, ti
> sintetizzo dopo qualche mese d'uso venendo da una serie di scooter
> (ultimo il tmax):

Mi intriga parecchio l'Integra.
Adesso ho un majesty 400 e penso (spero) che lo terro' ancora parecchio, ma se
oggi dovessi comprare uno scooterone penso che ci farei un pensiero piuttosto
serio.
Devo sperare in un "honda day" per provarlo un minimo, perche' a guardarlo
statico ci si capisce piuttosto pochino e comprarlo a scatola chiusa non mi
sembra una buona idea

> pro:

Molto interessanti i consumi e la manutenzione.
Io col Maj sto sui 25 al litro, ma sono molto pesante (120 chili) e ho messo i
rulli da 15 grammi al posto di quelli da 18 (o 19?) originali per avere piu'
spunto in partenza. Il motore cosi' gira piu' alto, ma in partenza e nelle
salite e' impagabile :-)

> contro:

Il bauletto non mi intimorisce, ora ho un Maxia. In effetti tutti gli Integra
che vedo in giro hanno il bauletto montato.
La frizione automatica non l'ho mai avuta, che tu sappia e' tipo quella del
Burgman 650?

--
<)<)
L'Infante di Spagna
Zerocento® 27 Mag 2016 13:44
Il 27/05/2016 11:01, L Infante di Spagna ha scritto:

> La frizione automatica non l'ho mai avuta, che tu sappia e' tipo quella del
Burgman 650?

Il Burg 650 monta un CVT a cinghia, il DCT Honda è un cambio doppia
frizione elettroattuato.

Non andare a provare l'Integra, altrimenti la compri :)
--
Zerocento®
felix 28 Mag 2016 22:08
Il 27/05/2016 11:01, L Infante di Spagna ha scritto:
>
> Mi intriga parecchio l'Integra.
> se oggi dovessi comprare uno scooterone penso che ci farei un pensiero
piuttosto serio.
>
A me per niente.
Se vuoi la moto automatica, fanno la NC750 che ha lo stesso cambio e
telaio e paradossalmente il vano per il casco nel serbatorio che
l'integra non ha. Costa anche meno ed è più bella.

felix
ThePool 29 Mag 2016 10:39
Il 27/05/2016 11:01, L Infante di Spagna ha scritto:
> Il giorno mercoledì 25 maggio 2016 13:37:22 UTC+2, ThePool ha scritto:
>
>> L'integra è sicuramente piu' vicina ad una moto che ad uno scooter, ti
>> sintetizzo dopo qualche mese d'uso venendo da una serie di scooter
>> (ultimo il tmax):
>
> Mi intriga parecchio l'Integra.
> Adesso ho un majesty 400 e penso (spero) che lo terro' ancora parecchio,
> ma se oggi dovessi comprare uno scooterone penso che ci farei un
pensiero
> Piuttosto serio.Devo sperare in un "honda day" per provarlo un minimo,
> perche' a guardarlo statico ci si capisce piuttosto pochino e comprarlo
> a scatola chiusa non mi sembra una buona idea
>
>> pro:
>
> Molto interessanti i consumi e la manutenzione.
> Io col Maj sto sui 25 al litro, ma sono molto pesante (120 chili)
> e ho messo i rulli da 15 grammi al posto di quelli da 18 (o 19?)
> originali per avere piu' spunto in partenza. Il motore cosi' gira piu'
> alto, ma in partenza e nelle salite e' impagabile :-)
>
>> contro:
>
> Il bauletto non mi intimorisce, ora ho un Maxia. In effetti tutti gli Integra
che vedo in giro hanno il bauletto montato.
> La frizione automatica non l'ho mai avuta, che tu sappia e' tipo quella del
Burgman 650?

no, il burgman ha il cvt, l'integra ha una doppia frizione (una per le
marce dispari, una per le pari, ma non chiedermi di piu' ;) )

>
> --
> <)<)
> L'Infante di Spagna
>


--
V
--
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia H on da In te gra)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I
I miei viaggi: http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]
ThePool 29 Mag 2016 10:50
Il 28/05/2016 22:08, felix ha scritto:
> Il 27/05/2016 11:01, L Infante di Spagna ha scritto:
>>
>> Mi intriga parecchio l'Integra.
>> se oggi dovessi comprare uno scooterone penso che ci farei un pensiero
>> piuttosto serio.
>>
> A me per niente.
> Se vuoi la moto automatica, fanno la NC750 che ha lo stesso cambio e
> telaio e paradossalmente il vano per il casco nel serbatorio che
> l'integra non ha. Costa anche meno ed è più bella.

La NC750 non ha le sovrastrutture coprenti in plastica e la maggior
parte dei componenti sostanziali sono identici (motore telaio freni quadro).

Se vuoi una moto, è sicuramente da prendere in considerazione, io
personalmente volevo un mezzo piu' riparante dalle intemperie, visto
l'uso 365 gg/a.

--
V
--
Pino aka ThePool "Temerario 3-il Duro"(Guidonia H on da In te gra)
membro G.C.I. per volere di S.Entita' Jacops I
I miei viaggi: http://www.motorellando.it
"mettere il casco senza avere la testa non serve a niente" [cit.]
L Infante di Spagna 31 Mag 2016 15:17
Il giorno domenica 29 maggio 2016 10:39:36 UTC+2, ThePool ha scritto:

> no, il burgman ha il cvt, l'integra ha una doppia frizione (una per le
> marce dispari, una per le pari, ma non chiedermi di piu' ;) )

AHAHA fico! Chissa' perche' due frizioni... Dovro' approfondire

--
<)<)
L'Infante di Spagna
Zerocento® 31 Mag 2016 23:52
Il 31/05/2016 15:17, L Infante di Spagna ha scritto:

> AHAHA fico! Chissa' perche' due frizioni... Dovro' approfondire

Aumenta enormente la velocità di innesto rispetto ad averne una sola.
--
Zerocento® (43, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

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